真夏の車内、冷房を入れる前にやることがあった…最速は意外な方法

この方法には、車内温度を早く下げられること以外にも、メリットがあると指摘されています。

短時間で車内温度を大きく下げられるということは、その分、エアコンをフル稼働させる時間そのものを短くできる、ということでもあります。結果として、燃料の消費や排ガスの量を抑えられる可能性がある、とされています。

環境への負担という面でも、無駄なく車内を冷やせる方法だといえそうです。「涼しくなるまで、とにかくエアコンを回し続ける」というやり方に比べると、効率の良さがうかがえます。

「エンジンをかけずに、この方法を試すことはできるのか」という疑問を持つ人もいるかもしれません。

今回紹介した方法は、走行しながらエアコンを効かせることが前提になっているため、エンジンをかけて実際に車を動かす必要があります。駐車したままの状態でも、窓を開けてエアコンを外気導入にすることで、ある程度は熱気を逃がすことができると考えられます。

ただし、走行時に比べると、空気の入れ替わるスピードはどうしても穏やかになりがちです。可能であれば、少し車を走らせてから内気循環に切り替える方法のほうが、より早く効果を感じやすいといえそうです。次は、信号待ちなど、思うように走行できない場面での工夫を考えてみます。